বিশ্বের মধ্যে সর্বাধিক জনবহুল দেশ ভারত। তাই ভারতে নিত্যদিন মানুষের যাতায়াত করতে হয় এক স্থান থেকে অন্য স্থানে। আর বর্তমান সময়ে ভারতীয় রেল (Indian Railways) আমাদের দেশের গণপরিবহণ ব্যবস্থায় এক অন্যতম ভূমিকা পালন করে থাকে। প্রায় প্রতিদিনই দেশজুড়ে লক্ষ লক্ষ মানুষ ট্রেনের মাধ্যমে পৌঁছে যান নির্দিষ্ট গন্তব্যে। যাত্রী পরিবহন থেকে শুরু করে দৈর্ঘতার নিরিখে ভারতীয় রেল বিশ্বে চতুর্থ স্থান দখল করে। সুদূর জম্মু থেকে কন্যাককুমারী, আসাম থেকে রাজস্থান- সর্বত্র বিছিয়ে রয়েছে রেলের যোগাযোগ। আর এই বিশাল দেশে রেল ব্যবস্থা চালু রয়েছে বছরের সবকটি দিনই।
ভারতীয় রেলের অধীনে অনেক ধরণের ট্রেন চলে। যেমন লোকাল ট্রেনে শহর বা জেলার এক স্থান থেকে অন্য স্থানে কিংবা এক জেলা থেকে অন্য জেলায় যাওয়া যায়, তেমনই আবার এক্সপ্রেস ট্রেনে এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে যাওয়া যায়। এর মাঝেই আবার রয়েছে সুপারফাস্ট এবং সেমি-হাইস্পিড ট্রেনও। তবে শুধুমাত্র দূরপাল্লার ট্রেনেই দেওয়া হয় স্লিপার কোচ ও এসি কোচের সুবিধা। এই কোচগুলিতে বেশ কিছু নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে, যেগুলি না জানলে যাত্রাকালে সমস্যায় পড়তে পারেন যে কেউ।
অনেকেই ট্রেনে ওঠেন ল্যাপটপ বা মোবাইলের মতো কিছু নিত্যপ্রয়োজনীয় গ্যাজেট নিয়ে। তবে সম্প্রতি এরকম গ্যাজেট নিয়ে ট্রেনে পরিবহন করার ক্ষেত্রে নিয়মে একটি বিশেষ পরিবর্তন এনেছে ভারতীয় রেল। এবার থেকে লিথিয়াম ব্যাটারিচালিত যেকোনো গ্যাজেট নিয়ে ট্রেনে পরিবহন করার অন্তত ৪৮ ঘন্টা আগে এই গ্যাজেটের জন্য স্পেশ্যাল পারমিশন করাতে হবে রেলের কাছে। এর জন্য আগের থেকে আবেদন করতে হবে। সেই আবেদনপত্র দেখে এবং সেই গ্যাজেটের প্যাকেজিং দেখে তবেই রেল সেই গ্যাজেট নিয়ে পরিবহন করার অনুমতি দেবে রেল।
প্রসঙ্গত, ২০০০ সালের রেলওয়ে রেড ট্যারিফ নিয়মকে ২০২৩ সালে সংশোধন করা হয়।লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পার্সেল করার অনুমতি দিয়েছিল রেল। এই সংশোধনীতে পার্সেল পরিষেবার মাধ্যমে মোবাইল, ল্যাপটপ, ছোট বৈদ্যুতিক যানবাহন, অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র, লাইটার, পারফিউমরি পণ্য সহ পণ্যগুলি রেলওয়ের পার্সেল পরিষেবার মাধ্যমে বহন করা যেত। তবে ট্রেনে বেশ কিছু আগুন লাগার ঘটনাকে কেন্দ্র করে ফের এইসব সামগ্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে কড়াকড়ি নিয়ম করতে চলেছে রেল। মনে করা হচ্ছে এর ফলে রেলের পরিবহন আরো বেশি সুরক্ষিত হয়ে উঠবে।
