বেসরকারিকরণের পথে জনপ্রিয় এই মেট্রো রুট, ভাড়া নিয়ে সমস্যায় পড়ার আশঙ্কা নিত্যযাত্রীদের
ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো (Kolkata Metro) নিয়ে সম্প্রতি এল বড় আপডেট। বেশ কিছুদিন ধরেই শোনা যাচ্ছিল, বেসরকারি হাতে উঠতে পারে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো। উপরন্তু সামনেই কেন্দ্রের পূর্ণাঙ্গ বাজেট থাকায় মেট্রোর বেসরকারিকরণ নিয়ে নতুন করে ফের জল্পনা শুরু হয়েছে। আসলে সূত্রের খবর অনুযায়ী, বুধবার রেল বোর্ডের অপারেশন এবং বিজনেস ডেভেলপমেন্ট বিভাগের আধিকারিকদের ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর এসপ্ল্যানেড হাওড়া অংশের পরিদর্শন করতে আসার কথা ছিল। বৃহস্পতিবারও সেই পরিদর্শন চলবে বলে জানা গিয়েছে। মূলত এই পরিদর্শনকে ঘিরেই শুরু হয়েছে জল্পনা।
রিপোর্ট অনুযায়ী, রেল বোর্ডের তরফে কলকাতা মেট্রোকে দিল্লি মেট্রোর মতো স্বয়ংসম্পূর্ণ সংস্থা করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। কলকাতা মেট্রো রেলের অধীনে পৃথক জোন হলেও পরিষেবা বিক্রি করে দিল্লি মেট্রোতে যেভাবে আয় বেড়েছে, তেমন ভাবেই কলকাতা মেট্রোরও আয় বৃদ্ধি করতে। কিন্তু মেট্রো কর্মী ইউনিয়নের তরফে দাবি করা হয়েছে, দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশনের হাতে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো পরিচালনার দায়িত্ব তুলে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে রেল।
অন্যদিকে মেট্রো রেলের শ্রমিক সংগঠনের তরফে জানানো হয়েছে, গত ৮ ই এপ্রিল মেট্রোর সাপ্তাহিক বৈঠক হয়েছিল। সেখানেই ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোকে দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশনের হাতে তুলে দেওয়ার এক তরফা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এদিকে রিপোর্ট বলছে, ২০২৮ এর মধ্যে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর হাত ধরে কলকাতা মেট্রোয় যাত্রী সংখ্যা ২৫ লক্ষের বেশি হতে পারে। এমতাবস্থায় মেট্রোর বেসরকারিকরণের বিরুদ্ধে সরব হয়েছেন মেট্রো কর্মীরা।
তবে রেল বোর্ডের আধিকারিকদের পরিদর্শনে আসার বিষয়টি নিয়ে মূলত জল্পনা শুরু হলেও মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে, এমন রুটিন পরিদর্শনে প্রায়ই এসে থাকেন রেল বোর্ডের আধিকারিকরা। তবে যদি কলকাতা মেট্রোর বেসরকারিকরণ হয় তাহলে তা নিত্যযাত্রীদের পক্ষে খুব একটা লাভজনক হবে না। উল্লেখ্য, বর্তমানে সর্বনিম্ন ৫ টাকার টিকিটেই মেট্রোয় সফর করতে পারেন যাত্রীরা। ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর ক্ষেত্রে অবশ্য সেটা নূন্যতম ১০ টাকা। তবে বেসরকারিকরণ হলে টিকিটের দাম যে একলাফে বাড়বে তা বলা বাহুল্য। অতীতেও বেসরকারিকরণের ক্ষেত্রে দেখা গিয়েছে এমন ঘটনা। যদি কলকাতা মেট্রোতেও এমনি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তাহলে যাত্রীদের পকেটে বড়সড় চাপ পড়তে পারে।
